Dünyadaki Önemli Boğazlar ve Kanallar

Ösym’nin sınavlarında bu konulardan son yıllarda pek çok soru çıkmıştır ve ileride yapacağı sınavlarda da, Dünyadaki Önemli Boğazlar ve Kanalların belirgin özelliklerinden sorular çıkabilir.  
  •  -1-  İSTANBUL (Bosphorus) BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki Konumu: -1- İstanbul Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • istanbul boğazı boğaziçi köprüsü
  • İstanbul Boğaziçi Köprüsü
  • istanbul boğazı
  • İstanbul Boğazı
  • Bulunduğu Ülke: Türkiye‘de bulunmaktadır. Avrupa ve Anadolu(Asya) arasından geçmektedir.
  • Jeolojik Oluşumu: 4. jeolojik zamanda oluşmuştur
  • İklim: İstanbul Boğazı ve çevre bölgelerindeki egemen iklim Akdeniz İklimi‘dir.
  • İstanbul Boğazı, Karadeniz ile Marmara Denizini birbirine bağlar
  • İstanbul Boğazı üzerindeki Boğaziçi Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Avrupa ve Asya kıtalarını birbirine bağlar.
  • İstanbul Boğazı, Marmara Denizi ve Çanakkale Boğazı; yabancı kaynaklarda Türk Boğazları adıylada geçmektedir
  • İstanbul Boğazı M.Ö. dönemlerde dahil olmak üzere birçok devlete ev sahipliği yapmıştır. Bunun yanı sıra İstanbul, Osmanlı Devleti(1453′ten sonra) ile Doğu Roma İmparatorluğunada başkentlik yapmıştır.
  • Deniz altından geçen raylı sistem olan Marmaray ile Londra’dan Pekin’e uzanan demiryolu ağı birleşmiştir.
  • İstanbul Boğazı Karadenizde kıyısı bulunan; Rusya, Ukrayna, Romanya, Gürcistan, Bulgaristan devletlerinin Karadenizden Akdeniz’e çıkmaları için tek deniz yoludur.
  • Marmaray projesi ile Asya ve Avrupa kıtaları yeraltından raylı sistem ile birleştirilmiştir. Marmaray ile ilgili Mega Mühendislik Belgeselini Bu sayfanın aşağısındaki “10-Bering Boğazı” Başlığındaki videodanda izleyebilirsiniz
 
  •  -2-  ÇANAKKALE (Dardanelles) BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki Konumu: -2- Çanakkale Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Çanakkale boğazı
  • Çanakkale Boğazı
  • Çanakkale Boğazı
  • Bulunduğu Ülke: Türkiye
  • Marmara Denizi’ni Ege Denizi’ne bağlar
  • İstanbul Boğazıyla benzer özellikler içermektedir (Asya-Avrupa arasında kalması (Lakin boğazlarda köprü yoktur ulaşım deniz yolu ile sağlanmaktadır), stratejik önemi, Karadenize kıyısı olan ülkelerin Karadeniz üzerinden Akdenize geçebilmeleri için İstanbul Boğazının devamındaki bir boğaz olması vb.)
  • Antik çağlarda birçok devlete ev sahipliği yapmıştır.
  • Perslerin, Yunan istilası için bu boğazı kullandığı bilinmektedir. Persler, Yunan işgali için Çanakkale Boğazı üzerine gemileri halatlar ile bağlayarak oluşturulduğu söylenen dünyanın ilk boğaz köprüsünüde inşa etmişlerdir
  • Antik çağlardan günümüze kadar gelmiş Truva Atı olayı yine bu bölgedeki Truva(Troya) kentinde yaşanmıştır
  • Truva atı
  • Osmanlı Devleti’nin Avrupa topraklarındaki ilk ele geçirdiği yerde bu bölgedeki, Gelibolu Yarımadasındaki Çimpe Kalesi’dir.
  • Çanakkale Boğazı 1. Dünya Savaşında sırasında dünya tarihinde eşine az rastlanır bir savaşada ev sahipliği yapmıştır. Detaylar için TIKLAYINIZ(1.Dünya Savaşı Çanakkale Cephesi)
 
  • 3- SÜVEYŞ (Suez) KANALI
  • Dünya üzerindeki KonumuSüveyş Kanalı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Süveyş Kanalı
  • Süveyş Kanalı
  • Süveyş Kanalı
  • Bulunduğu Ülke: Mısır
  • Kızıldeniz ile Akdeniz’i birbirine bağlar.
  • Kanalın uçlarındaki Kızıldeniz ile Akdeniz arasında yaklaşık 9 metrelik bir kot farkı bulunmaktadır, bu fark kanalın yapılmasını geciktiren en önemli etkenlerdendir.
  • Konumu gereği dünyanın en önemli Kanalları arasında yer almaktadır.
  • Süveyş (Suez) Kanalının temelleri Osmanlı Devleti zamanında atılmıştır.
  • 1. Dünya Savaşı sırasında Osmanlı Devletine ihanet edip İngilizlerle anlaşan Araplarında yardımı ile İngiltere topraklarına girmiştir. Dönemin ilgili gelişmeleri ve Kanal Cephesi detayları için Tıklayınız
  • Napolyon Bonaparte‘ın bölgeye düzenlediği 1798 yılındaki seferlerinde Akdeniz ile Kızıldenizin birleştirilmesinin önemi gereği bazı girişimlerde bulunmuştur.
  • 1854 yılında Fransız Mühendis Ferdinand De-lesseps Süveyş Kanalı yapımı için Mısır Hükümeti ile sözleşme imzalar ve 1859 yılında çalışmalar başlar. Süveyş Kanalı çalışmalarında Toplamda 2.3 milyondan fazla işçinin çalıştığı söylenmektedir.
  • 1859 yıllarında yapım faaliyetleri hızlandırılan Süveyş kanalı 1869 17 Kasım’ında Uluslararası komisyonun sorunları -1864 Mart’ta kurulan komisyon 17 Kasım 1869′a kadarki süreçte sorunları gidermiştir- gidermesiyle birlikte ulaşıma açılmıştır, Asya, Afrika ve Avrupa (ticaret yolları) arasındaki ulaşımı önemli ölçüde kolaylaştırmıştır.
  • Yaklaşık 164 km genişliğindedir
  • Dünyada kapakları olmayan en uzun kanaldır
  • 24 saat aktif olarak kullanılabilen Süveyş Kanalı, dünyadaki diğer kanallar ile kıyaslandığında kaza oranları çok düşüktür
  • 1951 yılında ulaşımı dahada kolaylaştırmak adına El-Firdan ve El-Kantara arasında yaklaşık 13.5 km uzunluğunda yan geçit yapılmıştır.
  • 1948-1975 yılları arasında Süveyş Kanalından İsrail Gemilerinin geçmesine izin verilmedi
  • Süveyş Kanalı 1956 yılında Mısır yönetimine geçti
  • 1967 yılındaki Arap vs. İsrail Savaşının ardından 1975 yılına kadar(Yaklaşık 8 yıl) tüm dünya gemilerine kapatıldı
  • 1975 yılında mayınlardan ve savaş kalıntılarından temizlenerek tekrar kullanıma açıldı. 1975-1980 yılları arasında düzenlemeler ve çalışmalar ile genişletildi.
 
  • 4- HÜRMÜZ (Hormuz) BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki KonumuHürmüz Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Hürmüz Boğazı
  • hürmüz boğazı
  • Hürmüz Boğazı
  • Bulunduğu Ülke: İran(Boğazın Kuzeyinde) ile Umman(Boğazın Güneyinde) arasındadır
  • Umman Körfezi ile Basra Körfezi arasındadır.
  • Stratejik konumu ve önemi belkide dünyadaki tüm boğazlar arasında ilk sıralarda gelmektedir. Günde yaklaşık 17-20 milyon varil petrol bu boğazdan geçmektedir.
  • Dünya petrollerinin yaklaşık %20′si bu boğaz kullanılarak geçirilmektedir. Ortadoğu petrollerininse yaklaşık %40 kadarı bu boğaz üzerinden geçmektedir. (Amerika, Batı Avrupa ve Çin‘e giden petrolün nerdeyse yarısı kadarı). Uluslarası petrol ticareti için çok önemli bir yeri olan Hürmüz Boğazı, Dünya üzerinde denizden taşıma ile yapılan petrol ticaretindeyse yaklaşık %35′lik bir öneme sahiptir.
 
  • 5- BAB-ÜL MENDEP (Babel Mandeb) BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki KonumuBab-ül Mendep Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • babül mendep boğazı
  • Babülmendep boğazı
  • Bab-ül Mendep Boğazı
  • Bulunduğu Ülke: Yemen (Boğazın kuzeydoğu kıyısındadır) ile Cibuti (Boğazın güneybatı kıyısındadır) arasında yer alır. Ayrıca Somali ve Eritre Devletide bu bölgede yer almaktadır.
  • Eski jeolojik zamanlarda, Asya ve Afrikadan ayrıldığı düşünülmektedir.
  • Kızıldeniz’i Aden Körfezine bağlar. Aynı zamanda Afrika ile Arap yarımadasını birbirinden ayırır
  • Hint Okyanusu ile Güneydoğu Asya’yı Süveyş Kanalı yolu ile Avrupa ve Akdenize bağlayan çok önemli uluslarası deniz ticaret yollarındandır.
  • Kelime anlamı Hüzün Kapısı ‘dır.
  • Dünyada tanker ile taşınan petrollerin yaklaşık %8′i bu boğazdan geçmektedir. Genel olarak ise dünya petrol ihracatının %26 kadarının bu bölgeden geçtiği bilinmekte.
  • Bazı antropologlarca, bugünkü insanı oluşturan homo sapiens türünün bu bölgede ortaya çıktığını düşünülmektedir.
 
  • 6- CEBELİTARIK (Gibraltar) BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki KonumuCebeli Tarık Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Cebeli Tarık Boğazı
  • Cebeli Tarık Boğazı
  • Cebeli Tarık Boğazı
  • Cebelitarık Boğazı
  • Bulunduğu Ülke: Cebelitarık Boğazı, İspanya ve Fas Ülkeleri arasından geçmektedir. Bunun yanında İngiltere‘de sömürgesi  konumundaki, yaklaşık 30.000 nüfuslu bölgeylede Cebelitarık Boğazında söz sahibi olmuştur.
  • Akdeniz ile Atlas Okyanusunu birleştirir. Aynı zamanda Avrupa ve Afrika kıtalarını ayırır.
  • Antik Çağlarda Herkül’ün Sütunları olarak anıldığı söylenmektedir.
  • Cebelitarık Boğazı, ismini Tarık Bin Ziyad‘tan almaktadır.
  • Cebelitarık Boğazı, her yıl yüzbinlerce göçmen kuşun geçiş güzargahı konumundadır.
  • Farklı tuzluluk oranlarına sahip denizler bu boğazın bazı noktalarında birbirine karışmıyor gibi gözükerek görsel bir şölen vermektedir.
  • Önemli gel-git olaylarının yaşandığı Cebelitarık Boğazı üzerinde 1920′li yıllardan sonra gel-git enerjisi ile çalışan santraller yapılmaya başlanmıştır.
  • Fas, İspanya ve İngiltere‘nin söz sahibi olduğu bölgede İngiltere söz sahibi olmaya 1713 yılında resmen Cebelitarık’ı sömürge ilan ederek başlamıştır. Bu dönemden sonra İspanya ve İngiltere arasında çıkar çatışmaları ve krizler meydana gelmiştir. Cebelitarık için İspanya ve İngiltere arasında çıkan krizler dışındaysa, bu bölgede yer alan Leyla Adası içinde İspanya ve Fas Devletleri arasındada krizler meydana gelmiştir.(Durum 2002 yılında Leyla Adası karalarına karşılıklı olarak asker çıkartmaya kadar gitmiştir.)
  • Cebelitarık Boğazında yapılması planlanan kanal sistemi ile eğer proje başarıyla tamamlanırsa Panama Kanalı ve İngiltere-Fransa arasındaki Manş Tüneli gibi dünyanın en büyük mühendislik başarıları arasına girecektir. Afrika ve Avrupa’nın birleştirilmesi planlanan(Yüzyıllardır planlanmakta ancak başlanamamaktaydı) bu projeye 2003 Aralık ayında başlanmış, bu denizaltı demir yolu projesinin ise 2025 yıllarında bitirilmesi öngörülmüştür.
 
  • 7- PANAMA KANALI
  • Dünya üzerindeki KonumuPanama Kanalı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Panama Kanalı
  • Panama Kanalı güzergahı
  • Panama Kanalı
  • Bulunduğu Ülke: Panama (Orta Amerika’nın en güney ülkesi)
  • Atlas Okyanusu ile Büyük Okyanus’u(Pasifik Okyanusu) birbirine bağlar. Aynı zamanda Güney Amerika ve Kuzey Amerika’yı birbirinden ayırır
  • Bugüne kadar yapılmış dünyanın en önemli mühendislik harikalarından gösterilmektedir ve dünyanın en pahalıya mal olmuş kanalıdır.
  • Panama Kanalı deniz seviyesinden yaklaşık 28 metre yukarıdadır.
  • Panama Kanalı, 1914 yılında Amerika tarafından hizmete açılmıştır
  • Panama Kanalı’nın Uzunluğu yaklaşık 77.1 km’dir.
  • Panama Kanalı’nın yapımı süreci, 1880 yılında Lesseps, Panama kanalı yapımı için bir şirket kurarak işe başlamış, bu büyük projeye büyük-küçük onlarca şirket milyonlarca dolar yatırmıştı. Fakat Panama’daki doğa şartları neredeyse hiçbir şey yapmaya müsade etmiyordu. Sivrisinekler, ölümcül sarıhumma ve sıtma hastalıklarını yaymakta, o sıralarda gelişememiş bir ülke olan Panamada ise yeterli sağlık imkanları bulunmamaktaydı.
  • Lesseps Panamaya geldikten sonra tüm ailesini burada kaybetti, bu süreçte lesseps’in ekibinden olan aynı zamanda Eiffel Kulesi’nin mühendislerindende olan Leon Boyer‘de Panamada hayatını kaybetti. 1881-1889 yılları arasında çalışan 17.000 işçiden 5.000′i hayatını kaybetmiş şantiye kapatılmıştı, daha sonra Amerika Projeye el atıp gerekli önlemleri alarak işe koyulmuş, 1914 yılına gelindiğindeyse proje tamamlanmıştı ama toplam bu süreçte yaklaşık 22.000′den fazla çalışan hayatını kaybetmiştir. (Bu ölümlerin yaşanmasında gerekli önlemlerin alınmaması dışında genellikle sivrisinekler ile taşınan ya da hızlı yayılıp önlem alınmazsa öldürücü olabilecek hastalıklar yaşanması, bu hastalıklardan ise Sarıhumma ve Sıtma gibi hastalıklar en büyük etkendir.)
  • Panama Kanalı’nda bir uçtan diğer uca yolculuk 20 ila 30 saat arası sürebilmektedir.
  • Panama Kanalının kapasitesi, 1934 yılında 80 milyon ton civarlarında yük geçişi planlanırken, yapılan son eklemeler ve düzenlemeler ile kapasite yıllık 299.100.000 civarlarındadır.
  • Dünyada ticaret yapan konteynır gemilerinin yaklaşık %37′si bu kanaldan geçmektedir.
  • Panama Kanalı
 
  • 8- ÜMİT BURNU (Cape of Good Hope)
  • Dünya üzerindeki KonumuÜmit Burnu’nun Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Ümit Burnu
  • Ümit Burnu
  • Ümit Burnu
  • Bulunduğu Yer: Güney Afrika’daki Cape Yarımadası’nın güney uç noktasıdır.
  • Ümit Burnu’nun Afrika’nın en güney uç noktası olduğu yaygın olarak kabul görsede, Ümit Burnu’nun yaklaşık 150 km Güneydoğusunda kalan Agulhas Burnu (İğne Burnu – Portekizce İğneler manasındadır) Kıtanın gerçek güney uç noktasıdır.
  • Ümit Burnu, 1488 yılında Bartolomeu Dias (Portekizli) tarafından bulunmuştur. (Bartolomeu buraya Fırtınalar burnu adını verdi. Fakat bazı kaynaklar “Fırtınalar burnu” isminin denizcilerin moralini bozabileceği nedeniyle sonradan “Ümit Burnu” adını aldığını yazmaktadır.)
  • Bartolomeu dışında 1497 ile 1498 yılları arasında yine Portekizli olan Vasco de Gama‘da bu bölgeye gelmiş, Afrika’yı dolaşıp Hindistan’a uzanan bir yolculuk gerçekleştirmiştir. Bu yolculuğundaki güzargah 1869 Süveyş Kanalı‘nın açılmasına kadar ki süreçte dünyada kullanılan deniz yolu olarak kalmıştır.
  • Ümit Burnu Agulhas İğne Burnu
  • Ümit Burnu ve Agulhas Burnu (İğne Burnu)
 
  • 9- MACELLAN (Magellan) BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki Konumu: Macellan Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Macellan Boğazı
  • Macellan Boğazı güzergahı
  • Macellan Boğazı
  • Bulunduğu Bölge: Arjantin ve Şili arasındadır
  • Güney Amerika’nın en güneyinde yer alır. Atlas Okyanusu ile Büyük Okyanusu(Pasifik Okyanusu) birbirine bağlar
  • Macellan Boğazı’nın uzunluğu, 570 km’den fazladır.
  • Macellan Boğazı adını Portekizli Ferdinand Magellan (Macellan) tarafından, Macellan’ında dahil olduğu kaşif filosunun 24 Ağustos 1520 yılındaki bu boğaza(Cape Virgenes) gelmelerinin ardından almıştır.
  • Fırtınaların şiddetli hissedildiği, tehlikeli bir boğaz olarak kabul edilen Macellan Boğazı, Panama Kanalı açılmasından önce şu an ki öneminden daha fazla önem teşkil etmekte idi fakat halen kullanılan deniz yollarındandır.
 
  • 10- BERİNG BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki KonumuBering Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Bering Boğazı
  • Bering Boğazı Tüneli
  • Bering Tüneli Güzergahı
  • Bering tüneli
  • Bering Boğazı – Bering Tüneli
  • Bulunduğu Bölge: Amerika ile Rusya Arasında yer almaktadır
  • Bering Boğazı Amerika Kıtasının en batısı (168° 05′ W) ile Asya’nın en doğusu (169° 43′ Warasındadır
  • Bering Boğazı, Rusya ile Alaska(Amerika) arasında coğrafi bir sınır oluşturmaktadır
  • Bu boğaz, Amerika ve Asya kıtalarının birbirine en yakın olduğu yerdir
  • Bering Boğazı, 82 km genişliğindedir
  • Bering Boğazı adını Rus asıllı Danimarkalı Vitus Bering‘ten almıştır (1728)
  • Bu boğazın Buzul Çağında kıtalar arası köprü vazifesi gördüğü varsayılmaktadır, 2 farklı varsayım bulunmaktadır biri o çağdaki suların büyük kısmının buza dönüşmesi ile deniz seviyesini düşürmesiyle kara parçalarının daha fazla yukarı çıkmasını öngörürken diğer bir varsayım ise boğazın tamamen donarak üzerinden hayvan ve insanların kıtalar arasında geçişler yapabildiğini ileri sürmektedir.
  • Bering Boğazı’nın 2 yakası arasında 1 günlük zaman farkı vardır 
  • Bering Boğazı’na yapılması planlanan raylı sistemli kıtalar arası geçiş tüneli için çalışmalar sürmektedir.
  • Bering Boğazı Tüneli
 
  • 11- DOVER BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki KonumuDover Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Dover Boğazı
  • Dover Boğazı
  • Dover Boğazı – Calais (Pas de Calais) Boğazı
  • Bulunduğu Bölge: İngiltere ve Fransa arasındaki Manş Denizi’nin en dar yeridir
  • İngilizler Dover Boğazı, Fransızlar ise Pas de Calais Boğazı adıyla kullanır.
  • Dover Boğazı, Manş Denizi ile Kuzey Denizini birleştirir
  • Dover Boğazı’nın genişliği yaklaşık 34 km’dir. (Yer yer değişmekle birlikte 30 ila 40 km arası)
  • Bu boğaz Doğu Avrupa ile Batı Avrupa ve Afrika yollarını birleştiren önemli ve hareketli geçitlerden biridir.
  • Mattew Webb isimli bir İngiliz, 1875 yılında Boğazı ilk kez yüzerek geçmiş ve tarihe geçmiştir. Bunun dışında 1785 yılında BalonlaJean Pierre Blanhard ve John Jefferies tarafından geçilmiş, Uçakla ise 1909 yılında Fransız Louis Bleriot tarafından geçilmiştir.
  • Dover Boğazından günlük 400′ün üzerinde ticari gemi geçmektedir.
  • İngiliz Şair Matthew Arnold tarafından yazılan bir şiirde, geceleri çıplak gözle karşı kıyıların gözüktüğünden bahsedilmektedir
 
  • 12- KİEL KANALI
  • Dünya üzerindeki KonumuKiel Kanalı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Kiel Kanalı
  • Kiel Kanalı
  • Kiel Kanalı güzergahı
  • Kiel Kanalı
  • Bulunduğu Bölge: Almanya’da Kiel ile Brünsbüttelkoog arasındadır
  • Baltık Denizindeki ulaşımı kolaylaştırmasıyla önemi büyüktür.
  • Kiel Kanalı yaklaşık 98 km uzunluğundadır.
  • Kiel Kanalı üzerinde 10 köprübulunmaktadır.
    • Brunsbüttel Köprüsü (4 şeritli yol bulunmaktadır)
    • Hochdonn Köprüsü (Marsh Demiryolu bulunmaktadır)
    • Hohenhörn Köprüsü (Otoban bulunmaktadır)
    • Grünental Köprüsü
    • Rendsburg Köprüsü (Neumünster-Flensburg Demiryolu)
    • Kanaltunnel Köprüsü (4 şeritli)
    • Rade Köprüsü (Otoban bulunmaktadır)
    • Levensau Köprüsü (Kiel-Flensburg Demiryolu)
    • Yeni Levensau Köprüsü (4 şeritli)
    • Holtenau Köprüsü
  • Kanal üzerindeki yoğunluğun artması ile 1907-1914 yılları arasında kanal kapasitesini arttırmaya yönelik çalışmalar yapılmıştır.
  • 1.Dünya Savaşı sonundaki Versay Anlaşması ile kanal uluslarası bir statü kazanmıştır. (Dönemin Diğer gelişmelerine bakmak için buraya tıklayınız – Versay Anlaşması)
  • Ancak 1936 yılında Adolf Hitler uluslarası statüyü reddetmiş ve uygulamadan kaldırmıştır. Ancak Almanya’nın 2. Dünya Savaşında tekrar mağlup olması ile kanal tekrar uluslarası statüye girmiştir. Kiel Kanalı, şu an uygulamadaki yasalar gereği Almanya ile Barış içindeki tüm gemilere açıktır.
 
  • 13- CORİNTH (KORİNT) KANALI
  • Dünya üzerindeki Konumu: Korint (Corinth) Kanalı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Korint (Corinth) Kanalı
  • Korint Kanalı (Corinth)
  • Korint (Corinth) Kanalı
  • Bulunduğu Bölge: Yunanistan
  • Korint Kanalı, Yunanistan’ın kuzeyini Mora Yarımadasından ayırır
  • M.Ö. 7.yy’da bölge için benzer projeler üretildiği düşünülmektedir. 1881-1893 yılları arasında Istvan Türr ve Bela Gerster ‘inde katkıları ile tamamen yapay olarak yapılmış, 25 Temmuz 1893 tarihinde kullanıma açılmıştır.
  • Korint Kanalı’nın uzunluğu yaklaşık 6.4 km’dir.
  • Dünya Savaşı sırasında Nazi Almanyası ile İngiltere tarafından yapılan muharabelere ev sahipliği yapmıştır.
  • Yılda ortalama 11.000 gemi geçmektedir.  Kanal genişliğinin yetersiz olması, alternatif yolların daha mantıklı olması ve kanal bakım çalışmalarının yapılamaması gibi nedenlerle çok önemli bir yere sahip değildir.
 
  • 14- MALAKKA (MALACCA) BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki KonumuMalakka Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • malakka boğazı
  • Malakka Boğazı
  • Malakka Boğazı
  • Bulunduğu Bölge: Malakka Boğazı, Batı Malezya’daki Malezya Yarımadası ile Endonezya (Sumatra Adası) arasında yer almaktadır.
  • Hint Okyanusu ile Büyük Okyanus(Pasifik Okyanusu) arasında çok önemli bir güzergahta bulunmaktadır.
  • Çin, Hindistan ve Endonezya’yı deniz yoluyla bağlamaktadır.
  • Bölgedeki Japonya, Güney Kore ve Tayvan gibi ticaret ülkelerine çok yakın coğrafi konumda olmasıda bu boğazın önemini arttıran nedenlerdendir.
  • Malakka Boğazı’nın günümüzdeki öneminin yanı sıra, geçmiş dönemlerdede Mısır, Roma, Arap ve Afrika uygarlıkları, İran-Fars, Osmanlı ve Hindistan gibi uygarlıklarcada yoğun olarak kullanılmıştır.
  • Malakka Boğazı yaklaşık olarak 805 km uzunluğundadır.
  • Malakka Boğazı, Panama Kanalı ve Süveyş Kanalı ‘na eşdeğer tutulmakta olup, boğazın dünyanın en önemli deniz yollarından olduğu kabul edilmektedir.
  • Malakka Boğazı’nı Yılda ortalama 60.000 ticaret gemisi kullanmaktadır. Dünya ticaretinin 4′te 1′lik bir bölümü bu sulardan geçmektedir.
  • 2007 yılı verilerine göre günde yaklaşık 13.7 milyon varil petrol, bu sulardan geçmekteydi.
  • Bu sularda deniz korsancılığı artarak devam etmektedir. 1994 yılında 25, 2000 yılında 220, 2003 yılında ise 150 farklı korsanlık olayı tespit edilmiştir. Deniz korsancılığının yaklaşık 3′te 1′i bu sularda yapılmaktadır.
  • Boğazın komşusu Sumatra Adasında orman kundaklama olayları neticesinde zaman zaman oluşan yoğun dumanlar, boğaz trafiğini ciddi boyutlarda etkilemektedir.
 
  • 15- SUNDA (SONDE) BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki KonumuSunda (Sonde) Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Sunda Sonde boğazı
  • Sunda (Sonde) Boğazı
  • Bulunduğu Bölge: Endonezya adaları, Java ve Sumatra bölgelerinde yer alır.
  • Hint Okyanusu ile Java Denizi arasında geçişi sağlar. (Java Denizi Yukarıdaki resimde sunda boğazının üst kısmında yer alan alandır)
  • Bu sular, 2. Dünya Savaşı sırasında, Japon ve Amerikan kuvvetlerinin savaşlarına ev sahipliği yapmıştır.
 
  • 16- BASS (TASMANYA) BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki KonumuBass (Tasmanya) Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Bass tasmanya boğazı
  • Bass Tasmanya Boğazı
  • Bass (Tasmanya) Boğazı
  • Bulunduğu Bölge: Bass (Tasmanya) Boğazı, Avusturalya ve Tazmanya arasında yer alan boğazdır.
  • Bass (Tazmanya) Boğazı, bazı kaynaklarca Büyük Okyanus(Pasifik Okyanusu)un bir parçası olarak alınmıştır.
  • Bass (Tazmanya) Boğazı, Yaklaşık olarak 240 km genişliğinde ve 50 m derinliğindedir.
  • 1798-1799 yılları arasında keşfedilmiştir
  • Bass (Tazmanya) Boğazına, 1859 yılında denizaltı haberleşme sistemleri yerleştirilmiştir. Son yıllarda ise boğaz altından enerji altyapı çalışmaları hızlandırılmıştır.
  • Tazmanya’ya ulaşım için deniz yolundan çok (Hobart ve Launceston havaalanlarına) hava yolu daha çok tercih edilmektedir
 
  • 17- MAKASSAR BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki KonumuMakassar Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Makassar Boğazı
  • makassar Boğazı
  • Makassar Boğazı
  • Bulunduğu Bölge: Borneo (Dünyanın en büyük 3. adası), Sulawesi (Endonezya’nın 4 büyük adasından biridir) ve Endonezya arasında yer almaktadır
  • Makassar Boğazı’nın kuzeyinde Celebes(Sulawesi) Denizi, güneyinde Java Denizi bulunmaktadır.
  • Zaman zaman Malakka Boğazı’na alternatif olarak kullanılsada, Makassar Boğazı’nda aşırı bir yoğunluk yoktur
 
  • 18- LUZON (LUCON) BOĞAZI
  • Dünya üzerindeki KonumuLuzon (Lucon) Boğazı’nın Dünya üzerindeki konumu için Sayfanın Başındaki resmi inceleyebilirsiniz.
  • Luzon lucon boğazı
  • Luzon (Lucon) Boğazı
  • Bulunduğu Bölge: Luzon (Lucon) Boğazı, Tayvan, Luzon Adası ve Filipinler arasında yer almaktadır.
  • Luzon (Lucon) Boğazı, Filipin Denizi, Güney Çin Denizi ve Büyük Okyanus(Pasifik Okyanusu)u birbirine bağlar.
  • Dünyanın en büyük okyanus dalgalarına bu boğazda rastlanılabilinir.
  • Bu sular 2. Dünya Savaşı sırasında Japon ve Amerikan birliklerinin savaşlarına ev sahipliği yapmıştır.
  • Amerika’dan Doğu Asya limanlarına gidebilmek için, birçok gemi bu boğazı tercih etmektedir.
  • Birçok denizaltı haberleşme hattı Luzon (Lucon) Boğazı altından geçmektedir.
  1. gülsüm 08/05/2014
    harikaaaaaaa çok beğendim teşekürler çok işime yarıcak
  2. Gunay qulliyeva 05/02/2015
    guzel ama bana cok lazim bilen varmi ???
  3. kpssdelisi kullanıcısının profil resmikpssdelisi KPSS Delisi kpssdelisi kullanıcısının profil resmi11/02/2015
    Merhaba Günay, ne aradığını söylersen yardımcı olmaya çalışayım
  4. MURAT 17/03/2015
    Öğretmen(?) kanalları yazmamı söyledi. Boğazlarıda yazsam(?) olur mu acaba?
  5. Merve 17/03/2015
    boğazlar ve kanallar çok güzel anlatılmış izninizle çıktısını alıp çalışacağım
  6. kazım efe 17/04/2015
    cografya proje odevımde yardımcı oldugunuz ıcın admın oncelık ve dıger paylasımda bulunan arkadaslara cok tesekkur ederım.
  7. esra 17/04/2015
    çok güzel bir çalışma olmuş, hem haritalar hem açıklamalar hem fotoğraflar... ellerinize sağlık. çok işime yaradı. sitenizi takip edeceğim
  8. ebru 24/04/2015
    coğrafya proje ödevime çok yardımcı oldu çok teşekkür ederim
  9. ecmel 11/05/2015
    Teşekkürler her konuda minnettarım. Kanallar ve boğazlar çok ayrıntılı anlatılmış tekrar ,tekrar teşekkürler ve saygılar. :)
  10. Hasan Ali 02/06/2015
    Lys Coğrafya sınavı için özellikle Hürmüz Boğazı, Bering Boğazı, Cebelitarık Boğazı, Panama Kanalı, İstanbul Boğazı bilinmesi gereken boğazlar ve kanallardır.
  11. Zekeriya 13/07/2015
    mükemmel bir anlatım. teşekkürler...
  12. Candan 29/09/2015
    Gerçekten çok işime yaradı, teşekkürler
  13. Adem 30/09/2015
    Çok beğendim, bu sayfanın çıktısını nasıl alırım acaba?
  14. Seher 30/09/2015
    Çok teşekkür ederim, yararlı paylaşımlarınızın devamını dilerim, adem klavyeden ctrl + p 'yi deneyebilirsin..
  15. Esma 30/09/2015
    Teşekkürler
  16. Nehir 25/11/2015
    Ödevime çok yardımcı oldu
  17. Fuat 27/12/2015
    Allah razı olsun emeği geçenlerden.
  18. aska 14/02/2016
    süperrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
  19. messi 18/02/2016
    tesekkür ederim.ama kanal az.
  20. Yaren 23/02/2016
    Teşekkürler emeğinize sağlık
  21. çok teşekkürler.
  22. Burak 26/04/2016
    Çok teşekkürler proje ödevimde çok işe yaradı.

Soru sormak için giriş yapın veya Siteye kayıt olun

Memur Alımları, İlanlar, Haberler ve duyurular